Когда мы ведем разговор о таких легендарных автомобилях, как Defender, нет никакого способа сделать каждого счастливым. Внешние силы вступают в свои права. Это не отвечает, что американские требования безопасности или более строгие нормы Euro Union CO2 смогут повредить LR American Corporate Average Fuel Economy, и покупатели SUV продолжат вышиванки купить украина, пересаживаясь с ужасных вездеходов на кроссоверы. Если Land Rover хочет вернуть Defender на автомобильный рынок США, и кажется, что компания это делает, большие изменения должны случиться.

DC100 - более традиционный из двух концептов Land Rover. Он отличается от более ориентируемого на образ жизни DC100 Sport. Интерьер DC100 Sport более современен и легче трансформируется, чем эргономически бросил вызов так же очаровательному оригиналу. Некоторые элементы управления, включая кнопку «старт», выглядят заимствованными от Jaguar. Концепт имеет бензиновый двигатель, хотя это не отражает то, каким может быть двигатель на серийной модели, когда машина пойдет в продажу в середине десятилетия.

Land Rover надеется сохранить способность автомобиля Defender ходить по бездорожью при использовании современных технологий. Инженеры Land Rover рассматривают новое поколение Auto Terrain Response, которая может отвечать на изменения в пейзаже - датчики, которые могут помочь пересекать водные преграды, шипованная резина по требованию, отключение трансмиссии.

Land Rover планирует выпускать новый Defender во многих вариантах для широкого круга покупателей. Так компания надеется найти новых покупателей, не оскорбляя несгибаемых фанатов Defender.