| Не совсем Dodge Viper? Вот, почему это имеет смысл |
|
Что происходит? Dodge без Viper, Viper без Dodge? Приводя в порядок свои мысли о жизни я наткнулся на следующую новость. На прошлой неделе Chrysler Group объявила, что производство SRT Viper следующего поколения начнется в конце следующего года. Крайслер повторно откроет сборочный завод в Детройте, чтобы строить спортивный автомобиль для двух пассажиров. Последний Viper был построена там в июле 2010. Новый SRT Viper не будет носить марку Dodge. Viper был связан с Dodge с тех времен, как Dodge Viper RT/10 дебютировал в 1989 году. Первый Dodge Viper SRT-10 пошел в продажу в 1992 году, и за эти годы 28056 таких авто было произведено. По существу, SRT становится самостоятельной маркой. Почему? «Крайслер хочет поднять марку SRT, и Крайслер видит SRT Viper как флагманский автомобиль для марки», - сказал представитель Крайслера Дэн Реид. Но я думаю, что есть другая причина для того, чтобы понизить марку Dodge. Можно назвать это международной стратегией. Крайслер может продать автомобиль SRT Viper вне Соединенных Штатов без привязки к марке. Автомобиль мог бы быть в состоянии продаваться по более высокой цене также. Например, SRT Viper можно продавать в представительстве Maserati в Китае или Alfa Romeo в Италии, Одним из самых главных положительных моментов в этом смысле будет то, что марка Dodge ассоциируется у всего мира с огромными внедорожниками и с грузовиками. Теперь эти стереотипы можно будет переломить и очень не плохо поднять не только в долларах но и в евро. |