Японская трагедия начинает сказываться на приверженцах автомобилей с автоматической коробкой передач. Все дело в том, что серьезно выпуском автоматов в мире занимаются одна немецкая компания, две американские и две японские. Именно проблемы у японцев заставляют покупателей японских автоматов снижать производство машин с этим видом трансмиссии и ставить на свои машины коробки на ручке, потому как эти коробки авто производители выпускают каждый для себя.

В условиях, когда японцы думают, не спасет ли их иммиграция в Чехию, или в другую европейскую страну, и не в состоянии обеспечить своих покупателей необходимым количеством автоматов, надежды на немцев и американцев не много. Дело в том, что прикрутить новую коробку к уже готовый автомобиль весьма затруднительно. Снижать объемы производства тоже не очень хочется. Конечно, все говорят, что трагедия в японии затронула души всех и каждого, но и возможность занять ту часть рынка, которая раньше принадлежала компаниям из страны восходящего солнца и теперь вынужденно ими теряется, будоражит умы европейских, американских и корейских проихводителей автомобилей и не дает спокойно спать их маркетологам и бухгалтерам.

Так что, скоро многим аз тех, кто раньше не дергал за ручку переключения передачь и не давил на сцепление, придется это делать регулярно.